Japanski Toray, Toyota i Tokio Sveučilište zajednički će razviti lagane automobile od karbonskih vlakana visoke čvrstoće od srpnja, a moći će se kretati prema naprijed, a druga istraživanja u sljedećoj polovici 2010. godine 21. stoljeća bit će dostupna za Proizvodnja komponenti vozila. Najraniji do 2020., težina od 6 puta puta lakšim i sigurnijim automobilima bit će stavljena u praktičnu primjenu. Podrazumijeva se da ako se ugljik vlakna koristi za automobile, očekuje se povećanje učinkovitosti izgaranja više od 4 puta. Trenutni trend korištenja ugljičnih vlakana u General Motorsu je nastao, na primjer, američki GM pokušava koristiti ugljična vlakna za proizvodnju vozila.
